Схема преобразователя напряжения с 12В в 220В
Инвертор представляет собой крайне полезное устройство, которое пригодится автовладельцам при организации питания бытовой электроники от бортовой сети. Подходящие преобразователи В есть в готовом виде на различных торговых площадках, однако, их мощность всегда остается под вопросом. Для получения достаточно мощного и производительного инвертора имеет смысл сделать все необходимое самостоятельно.
Самое подробное описание: инвертор 12 в ремонт своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе. Устройство построено на двухтактном инверторе на двух мощных полевых транзисторах. Трансформатор наматываем на ферритовом кольце или броневом сердечнике Е50, да можно и на любом другом. Первичную обмотку следует наматывать двух жильным проводом с сечением 0,8мм — 15 витков. Если применить броневой сердечник с двумя секциями на каркасе, первичная обмотка мотается в одной из секций, а вторичная состоит из витков медного провода 0,,4мм. На выходе трансформатора получаем переменное напряжение в диапазоне Вольт, импульсов прямоугольной формы.
Недавно мною была опубликована статья о простом преобразователе напряжения, которая позволит снять внушительную мощность, при этом схема имеет всего несколько компонентов в обвязке и не содержит никаких микросхем. Мощность нашего инвертора зависит от количества пар выходных транзисторов от их типа ну и разумеется от габаритных размеров задействованного трансформатора. Для обеспечения более высокой мощности советуется задействовать ключи типа IRF - с одной парой до в некоторых случаях до ватт , но и этого мало?
Похожие статьи
- Вышивание крестиком картинки - Вышивание крестиком - схемы вышивки для начинающих, картинки
- Необычное схемы кухонного уголка своими руками сигнализацию на автомобиль - Содержание журналов Моде
- Ножи своими руками схемы - Модернизация мотокультиватора КРОТ Мастер Винтик
- Очень просто из подручных - Салаты простые, рецепты с фото на m: 995