Стоимость услуг
Добро пожаловать! Сегодня вы перешли по этой ссылки не случайно, раз вы ищете подробную инструкцию по замене переднего сальника коленчатого вала, тогда мы вам её предоставим. Инструкция по замене сальника будет относиться лишь к автомобилям «Самарского» семейства. В конце статьи вы сможете найти для себя наглядный видео-ролик, в котором подробно описывается замена сальника коленвала! Где находится передний сальник коленвала?
Выдавило сальник коленвала: причины и решение
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране. Примечание: This feature may not be available in some browsers. Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Что нового? Featured content Новые сообщения Последняя активность.
- Выгодные предложения
- Запись по телефону, мойка с 9 до СТО, шиномонтаж, магазин с 9 до 19 без выходных.
- Особенности замены переднего сальника коленчатого вала двигателя ВАЗ , , Посмотрим, какие существуют особенности замены переднего сальника коленчатого вала карбюраторного двигателя 1,5 л.
- Причиной замасливания дисков сцепления, может быть течь сальника первичного вала коробки передач либо заднего сальника коленвала. Моторное и трансмиссионное масла имеют разный запах, поэтому при определенном навыке можно по запаху определить, какой из сальников дефектный.
- замена заднего сальника коленвала на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099
- Посмотрим, какие существуют особенности замены переднего сальника коленчатого вала карбюраторного двигателя 1,5 л.
- Замена заднего сальника коленвала ВАЗ делается через снятие и установку коробки передач. На некоторых моделях, для замены заднего сальника коленвала на ВАЗ, помимо коробки, придется еще снимать подрамник.
- Добро пожаловать!
Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". Сальник коленвала — деталь, которая располагается в выходящей наружу части коленчатого вала. Как правило, сальник выполняется из резины или силикона и имеет округлую форму с диаметром отверстия равным диаметру коленвала. Несмотря на простоту конструкции, эта деталь служит важной цели — удержанию масла, которое может выбрасываться через наружную часть коленвала во время его вращения. Выход из строя сальника может привести к нестабильной работе двигателя, а также подвергнуть мотор серьезным повреждениям.
