Рулевая рейка Ford: признаки и причины неисправности, диагностика и ремонт
Электроусилитель - это обязательный и безусловный элемент беспилотного автомобиля в будущем. Конкуренция и Маркетинг автопроизводителей, которые влияют на научно-технический прогресс, а научно-технический прогресс на автопроизводителей. Главная причина попадания влаги внутрь рулевого механизма это - некачественные пыльники после замены, ошибки при установке пыльников и возникающие проблемы все тех же пыльников в процессе эксплуатации.
Здравствуйте, гость. Ответить Новая тема. Цитировать Не очень понимаю что значит подтянул рычаг да и про рейку тоже если честно , не забывайте наконечниками выставляется сход поэтому просто так их подкручивать не стоит. Да и уверены ли вы что дело в рейке, а не в наконечнике или линке? Чаще стучат шарниры рычагов: наружный или внутренний.
Здравствуйте, гость. Ответить Новая тема. Цитировать Ниссан все надеется, что ее можно восстановить ремкомплектами в авторизированном сервисе По моему - не реально.
