Регулировка газового редуктора в Харькове
Выключить подачу и выработать бензин. Исходное положение регулировок: дозатор вывернут на максимум максимальное сечение канала подачи газа, если дозатор двухсекционный с раздельной регулировкой по камерам, то первая камера на максимум, вторую на минимум , винт холостого хода завернуть до конца, а затем отвернуть на 5 оборотов, винт чувствительности поставить в среднее положение. Теперь в несколько шагов понемногу убирайте подсос и, вращая винт холостого хода, найдите максимум оборотов. Повторяйте эти шаги до тех пор, пока подсос не будет полностью убран, а двигатель устойчиво работать на холостом ходу. Выставьте винтом холостого хода максимальные обороты.
Вход для пользователей
В условиях постоянного роста цен на бензин установка газобаллонного оборудования — шаг разумный и оправданный, дающий значительную экономию. Но система нуждается в регулировке и настройке. Особенно если это ГБО 2го поколения, установленное на карбюратор. Регулировка редуктора ГБО 2 поколения необходима.
- С какими установками работаем
- С мая года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.
- В системе газобаллонного оборудования много важных компонентов, но особенно хочется выделить газовый редуктор.
- Все о бытовом и промышленном газовом оборудовании котлы, плиты, регуляторы, арматура и др , газопроводах, грп — их эксплуатация и ремонт, документация. Для регулировки на пропановом редукторе автомобиля обычно есть два регулятора а иногда вообще один : здесь и заключается главная проблема его регулировки по сравнению с метаном, там где регулятор практически всегда один.
Регулировка производительности редуктора Tomasetto позволит оптимизировать расход топлива. Обычно эта операция выполняется после установки нового оборудования. Но иногда возникает необходимость настроить уже имеющийся агрегат.
