Какая мастика для авто лучше? Body 930: применение и инструкция
Чтобы ваш автомобиль долго прослужил, ухаживать нужно не только за узлами и агрегатами. В конце концов, узлы и агрегаты так или иначе приделаны к кузову. Если кузов сгниет, автомобиля, считай, нет. Из этого следует, что любому транспортному средству нужна качественная антикоррозийная обработка.
Битумная мастика. Обработка днища автомобиля
Покупая новенький автомобиль, многие забывают обо всех трудностях, что ждут впереди. Машина спустя время будет подвергаться коррозии, особенно если она из недорогого сегмента или российского производства. Трудно угадать, делал ли оцинковку кузова производитель и наносил ли он антикоррозийное покрытие. Чтобы через некоторое время кузов не приступила поедать ржавчина, лучше всего подготовиться заранее. Не секрет, что у любого транспортного средства самым уязвимым местом оказывается днище, которое подвергается взаимодействию с различными посторонними предметами, мусором, песком и так далее. Вдобавок ко всему металл разрушают кислоты, добавляемые местными дорожными службами, соль, а также не исключение снег.
Лишь небольшая часть автомобилей подвергается процедуре оцинковки, предполагающей нанесение тонкого слоя цинка мкм на днище, колесные арки и пороги автомобиля. Остальные авто обрабатывают битумными смесями, именуемыми мастикой, или антикором. Это намного дешевле и проще с технической стороны, чем оцинковка. По мнению производителей, мастика для днища авто при правильной эксплуатации транспортного средства, должна защищать кузов от коррозии на протяжении не менее лет. Но как показывает практика, коррозийные очаги могут появиться и раньше, все зависит от условий эксплуатации и хранения автомобиля.
Похожие статьи
- Чистка сидений автомобиля своими руками - Чистим салон автомобиля своими руками DRIVE 2
- Установка кондиционера на автомобиль своими руками - Гбо на авто - Установка ГБО
- Как своим руками покрасить автомобиль
- Рефрижератор в фургон своими руками - Установка рефрижераторов » В Гараже. Ремонт автомобилей